Шкала кайфа и страха: как перестать откладывать прыжок с парашютом

Автор: Юлия Мякишева
14.08.18
1680
7 минут чтения
СпортЧелленджер
Автор overtime.life встретилась с инструктором по тандем-прыжкам Рустамом Ильясовым и узнала, как сделать «первый шаг в бездну» и решиться на прыжок с парашютом, если ты давно об этом мечтал.
Рустам работает инструктором с 2014 года. Первый прыжок совершил в 9 классе после года занятий в военно-патриотическом клубе «Парашютисты-маргеловцы». Благодаря этому, он через два года стал кандидатом в сборную Свердловской области по парашютному спорту.
Потом прошел обучение и получил звание «инструктор парашютно-десантной подготовки». Сейчас на счету Рустама 1102 прыжка и он получил лицензию тандем-инструктора. 

Что нужно сделать перед первым прыжком?

Первое – определиться, чего вы хотите. 
Вам остается только получать наслаждение от полета и любоваться видами. Свободное падение с высоты двух километров составит 25-30 секунд, после парашют-крыло раскрывается, и у инструктора появляется возможность пилотирования.

Подготовка к прыжку займет 10-15 минут. Стоит это удовольствие порядка восьми тысяч рублей. 
Самостоятельный прыжок выбирают те, кому хочется преодолеть себя. Перешагнуть обрез самолета на высоте 800 метров, дождаться раскрытия парашюта с круглым куполом через три секунды и наслаждаться просторами 2,5-3 минуты.
Для этого нужно готовиться более серьезно: на аэродром приезжают за день до прыжка, тренируются 3-4 часа, сдают зачеты и на следующий день прыгают. Цена – 3735 рублей. 

Как записаться?

Ближайшая к Екатеринбургу дропзона находится на аэродроме Логиново при авиационно-спортивном клубе ДОСААФ. По понедельникам на Воеводина, 6 проходят собрания для тех, кто решил прыгать самостоятельно. Инструктор рассказывает про ограничения, что взять с собой, как одеться, какие документы нужны. Для прыжков в тандеме все еще проще. Нужно позвонить по номеру и вас запишут на конкретный день.

Что проходят на инструктаже?

Подготовка включает в себя три этапа.
  • На первом этапе вас знакомят с парашютно-десантной экипировкой, рассказывают, как это работает.
  • На втором этапе разбирают все действия парашютиста, чтобы человек от и до понимал, что ему нужно сделать.
  • На третьем – учат тому, что делать в особых случаях.

Что надеть? 

Об этом тоже рассказывают заранее.
Для самостоятельного прыжка нужна удобная обувь с хорошей подошвой – берцы. Обязательно перчатки, если есть капюшон – он должен отстегиваться. Одежда по сезону, но никаких пальто, уггов, шорт. Должно быть закрыто все от стоп до кистей. Меньше лямочек, затяжек, рюшек, стразиков. Подойдут джинсы со спортивной кофтой с резинкой на запястье, чтобы рукав не задирался, любой спортивный костюм, либо военный – «Березка» и «Пиксель».

Для тандема – просто удобная одежда по сезону. Если инструктору что-то покажется небезопасным, он, скорее всего, предложит надеть комбинезон. 

Какие есть ограничения?

Для самостоятельных прыжков: вес парашютиста должен быть от 45 до 95 килограммов. Зрение не хуже, чем минус три. В последнее время не должно быть никаких травм. Для прыжков в тандеме ограничений по здоровью  гораздо меньше. 
Перед прыжком каждый парашютист проходит медосмотр на аэродроме. Если врачам что-то не понравится, они могут потребовать справку от любого специалиста о том, что с вами все в порядке. Поэтому, если есть хоть какие-то сомнения в своем здоровье, лучше сначала сходить к врачу, провериться, и сказать, что собираетесь прыгнуть с парашютом.

Какие нужны документы?

Нужен только паспорт. Детям от 16 до 18 лет необходима справка от педиатра и согласие родителей. Если все нормально со здоровьем – больше ничего не требуется. 

А что потом? 

Если после первого прыжка появится желание продолжить, это нужно обсудить с инструктором на аэродроме. Есть программы, после которых парашютист получает допуск на совершение самостоятельных прыжков с парашютом типа «крыло».
После обучения многие спортсмены уходят в такие направления парашютного спорта, как групповая акробатика и фрифлай.
Первое – это составление фигур в воздухе группой людей. Парашютисты находятся в положении лежа, животом к земле.

Второе направление более современное. Фигуры выполняются стоя, сидя, на голове. Это одно из передовых направлений парашютного спорта.
У каждого спортсмена есть книжка парашютиста, где подтверждена квалификация, допуски – словом, уровень подготовки по ней видно. С книжкой можно приехать на любой аэродром и выполнять прыжки по направлению. 

Это безопасно? 

Парашютный спорт считается одним из самых безопасных, если смотреть статистику по травмам. Даже в шахматах можно уснуть во время партии и упасть лицом на доску с фигурами. 
Если серьезно, то исправность оборудования и экипировки, а также квалификация инструкторов и других работников аэродрома всегда находится под строгим контролем.

Во время прыжка нагрузка на человека небольшая. Динамический удар при раскрытии парашюта слабый. Во время снижения перепады давления небольшие. Большинство травм люди получают во время приземления, но если сделать так, как учат, получить повреждения практически невозможно.  

Как перестать бояться? 

Страх – это естественно. Прыгать с парашютом  страшно, да и  идея выпрыгнуть из рабочего самолета с тяжелым рюкзаком за спиной – так себе. Нам привычнее ходить по земле, когда ничего не угрожает.
На первый прыжок лучше приехать с другом. Опять же психология: сидите плечом к плечу и каждый думает: «Если сейчас испугаюсь, и товарищ увидит, будет неприятно».
Бывают случаи, когда прыгать боятся и пытаются отказаться. Задача инструктора понять – здоровый это страх или паническая атака.
У нас нет особых средств подбадривания. Мы разговариваем по душам, предлагаем посмотреть в окно, проговариваем детали прыжка, кричим «Эгегей, погнали!». Да, иногда бывает, что нужно немного помочь сделать шаг из кабины.  

С опытом страх уходит? 

Говорят, что второй прыжок страшнее. Пожалуй, это так. Потому что ты знаешь, на что идешь, и у тебя в голове как будто включились все лампочки «Зачем! И так хорошо жили! Может, не надо?». Но это стоит того!

Один мой знакомый инструктор говорит, что в парашютном спорте есть шкала страха и шкала кайфа. И если поначалу отметка на шкале страха выше, чем на шкале кайфа, то с опытом становится наоборот. Перед прыжком я волнуюсь, но всегда нужно выполнить определенное задание, это интересно, и чтобы выполнить его правильно, нужно отбросить эмоции в сторону.
Фотографы Сергей Рознин и Артём Никитин
 
 
 
Рубрики: Спорт Челленджер
Подписаться на рассылку OVERTIME.LIFE

Нажимая кнопку «Подписаться», я даю своё согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.

Комментарии
авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментариев нет, будьте первыми!

Нажимая кнопку «Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий», я даю своё согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.