А будет ли плей-офф?

Автор: Алёна Захарова
11.01.22
14263
7 минут чтения
Спорт
В этом сезоне у «Автомобилиста» случился спад, который перерос в затяжной кризис. Даже смена главного тренера пока не помогла исправить ситуацию. Команда закончила год шестью поражениями подряд. Новых проблем добавила вспышка коронавирусной инфекции, из-за чего были отменены пять матчей в начале января. Сейчас всё идёт к тому, что коллектив из Екатеринбурга может пропустить кубковые баталии. Теоретические шансы принять участие в весенних играх ещё есть. О них расскажет Overtime.life.

Положение дел

Регулярный чемпионат КХЛ близится к концу, до плей-офф осталось не так много времени. Битва за главный трофей – кубок Гагарина стартует 4 марта. Первыми в кубковых баталиях гарантировали себе место магнитогорский «Металлург» и челябинский «Трактор». Примечательно, что это произошло после проигрыша «Автомобилиста» казанскому «Ак Барсу» в заключительном матче ушедшего 2021 года. Магнитогорцы и челябинцы, занимавшие первую и вторую строчку в турнирной таблице Востока, стали недосягаемыми для екатеринбургского клуба, идущего на девятом месте.
«Автомобилист», который ещё пару лет назад феерично выигрывал Восточную конференцию и всерьёз заявлял о том, что готов сражаться за самые высокие результаты, сейчас соперничает не за лидерство с сильнейшими клубами, а борется за попадание в плей-офф, соревнуясь с аутсайдерами.

В начале сезона никто из хоккейных экспертов и аналитиков не осмелился сделать такой прогноз. Предпосылок для этого просто не было. Для высоких задач были созданы все условия, но в итоге «Автомобилист» пока вне плей-офф - на десятом месте в турнирной таблице конференции. Для клуба с таким бюджетом и таким составом - полнейший провал.

«Стыдно за результат»

После новогоднего подарка в виде разгромного поражения от «Ак Барса» со счётом 1:5, который «Автомобилист» преподнёс своим болельщикам, форвард Анатолий Голышев взял на себя ответственность и извинился от лица команды за сложившуюся ситуацию. Также он рассказал о причинах неудач.
Кроме этого нападающий пообещал, что в новом году в коллективе не будет равнодушных.
Подобные вещи заметил бывший генеральный менеджер «Автомобилиста» Леонид Вайсфельд:
Впрочем, отсутствие единства и явные проблемы в раздевалке видны невооружённым глазом. Разрозненность коллектива и отсутствие мотивации были ещё при Билле Питерсе. Он не смог сплотить команду и не смог понять российскую ментальность. Возможно, поэтому поставленные схемы игры не работали, ведь зачастую многое зависит от психологического микроклимата и нацеленности на результат.
Канадского специалиста уволили 30 ноября, но с тех пор никакой реальной встряски команды не произошло, и, кажется, добавились новые проблемы. За время работы Николая Заварухина на посту главного тренера «Автомобилист» сыграл десять матчей, из которых выиграл всего три.

Форс-мажор

В новом году уральская дружина столкнулась с очередным испытанием. Перед вылетом в Хельсинки на матч с «Йокеритом» у большинства игроков оказался положительным тест на коронавирусную инфекцию. Поединок, который должен был пройти 3 января, отменили. Позже стало известно, что его перенесли на 22 января.
К следующей игре с «Авангардом» экстренно привлекли хоккеистов из фарм-клуба «Горняк-УГМК» и молодёжной команды «Авто». Однако ближайший резерв не вышел на лёд. По прилёту в Москву, чартерный рейс с «Автомобилистом» отправили обратно в Екатеринбург. Матч в Балашихе, запланированный на 5 января, и следующий, в Риге с местным «Динамо», назначенный на 7 января, тоже были отменены. «Автомобилист» не испытывал проблем с составом и был готов к матчу с «Авангардом», даже при том, что 17 игроков основы находились в лазарете, но в Лиге перестраховались, чтоб не допустить распространения инфекции.

Домашнюю серию игр 9 января должна была открыть встреча с «Локомотивом», но она не состоялась. Примечательно, что команда из Ярославля прилетела в Екатеринбург, а у «Автомобилиста» к этому времени выздоровели практически все игроки основы.
На следующий день пришло известие об отмене матча с рижским «Динамо», который по расписанию был запланирован в Екатеринбурге на 17 января. Причина всё та же, а вспышка ковида - уже у рижан.
Впрочем, похожая ситуация произошла ещё в нескольких командах. Некоторые болельщики высказали мнение о том, что из-за сложившейся обстановки чемпионат досрочно завершат, но пока в КХЛ такой вариант не рассматривают.

Есть ли шансы?

Если «Автомобилист» получит техническое поражение во всех трёх матчах, то ситуация с попаданием в плей-офф усугубится. В теории екатеринбуржцы могли заработать важнейшие очки в поединках с «Локомотивом», испытывающим проблемы в игре, и рижским «Динамо» - одним из аутсайдеров Западной конференции.
Впереди у подопечных Николая Заварухина домашняя серия, где ожидаются непростые матчи. Следующий соперник - сверхмотивированная «Северсталь» во главе с Андреем Разиным, для которого победа над «Автомобилистом» будет принципиальной. Затем встреча с московским «Динамо». В предыдущих поединках москвичи безжалостно расправлялись с уральцами, забрасывая в их ворота неприличное количество шайб. Просто так не отдаст очки «Торпедо», которое продолжает бороться за попадание в плей-офф на Западе.
После паузы на Олимпиаду екатеринбуржцы сыграют в гостях с «Металлургом» и «Ак Барсом», а потом примут у себя «Сибирь» и «Барыс». Новосибирским клубом руководит экс-тренер «Автомобилиста» Андрей Мартемьянов, с которым уральцы достигали самых весомых результатов в истории клуба - победа на Востоке и выход во второй раунд. После своей отставки он впервые сыграет против бывшей команды на её домашнем льду. Несомненно, эта встреча для Мартемьянова будет важной. А последний домашний матч «Автомобилиста» с прямым конкурентом за попадание в плей-офф - «Барысом» может стать битвой по накалу страстей похожей на кубковые баталии. Схватка будет не на жизнь, а на смерть.
Теоретически шансы влететь в восьмёрку и не лишиться участия во втором этапе чемпионата у екатеринбуржцев есть, однако предсказать окончательную позицию в таблице - сложно. Сейчас в Восточной конференции за попадание в плей-офф вместе с «Автомобилистом» борются ещё три команды - «Амур», «Нефтехимик» и «Барыс».
«Нефтехимик» находится в лучшей позиции по сравнению со своими конкурентами, в его активе 50 очков за 48 игр. Однако у подопечных Олега Леонтьев впереди серьёзные соперники, при этом большинство встреч пройдёт на домашнем льду в Нижнекамске. «Амур» сыграл больше всех матчей в регулярном чемпионате - 49, набрав при этом 45 очков. В оставшихся играх им только один раз предстоит столкнуться со сложным соперником - «Трактором». Стоит учесть, что хабаровчане играют крайне нестабильно в этом сезоне. «Барыс» накануне дважды обыграл «Металлург» и, похоже, что собирается набирать обороты. На данный момент он замыкает восьмёрку сильнейших, располагая 48 очками за 47 сыгранных матчей. У «Автомобилиста» в активе 40 очков за 44 игры. Чтобы пробиться в зону плей-офф, нужно набрать хотя бы половину от количества возможных в сезоне.
Проанализировав ситуацию, шансы «Автомобилиста» оценил хоккейный эксперт, олимпийский чемпион и заслуженный мастер спорта, Александр Кожевников:
Пока невозможно сказать избавился ли екатеринбургский клуб от равнодушия, за которое пришлось извиняться главному тренеру Николаю Заварухину и форварду Анатолию Голышеву в канун Нового года. Это покажут ближайшие игры. А ещё остаётся надеется, что вспышка ковида не сильно ударила по физическим кондициям команды. Если к просевшей психологии добавится ещё и физика, то сезон уже будет невозможно спасти. Пока всё в руках команды. 
Иллюстратор: 
ХК "Автомобилист"
Рубрики: Спорт
Подписаться на рассылку OVERTIME.LIFE

Нажимая кнопку «Подписаться», я даю своё согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.

Комментарии
авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментариев нет, будьте первыми!

Нажимая кнопку «Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий», я даю своё согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.

Подписаться на рассылку OVERTIME.LIFE

Нажимая кнопку «Подписаться», я даю своё согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.

Overtime.life - портал о спорте и не только
С нами скучно не будет — подписывайтесь на нашу рассылку
Подписаться на рассылку OVERTIME.LIFE

Нажимая кнопку «Подписаться», я даю своё согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.

Мы пишем легко и просто почти обо всём. Иногда шутим, иногда
смеемся. Смотрим на мир под другим углом. Любим иронию и сарказм