Если вы когда-нибудь увидите ребенка на велосипеде без педалей, знайте – это не велосипед, а беговел, он же ранбайк или балансбайк.
Это транспортное средство – не очередная попытка маркетологов разбогатеть за счет родителей, а изобретение, которому уже порядка двухсот лет и о пользе которого расскажут не только продавцы-консультанты, но и врачи.
Справедливости ради отметим: правильнее называть велосипед беговелом с педалями, а не наоборот – потому что беговел появился раньше.
В 1817 году немецкий барон Карл фон Дрез придумал «машину для бега», которая состояла из двух колес, деревянной рамы и руля. Чтобы привести ее в движение, человек должен был отталкиваться ногами от земли – то есть бежать. Скорость передвижения на таком транспорте напрямую зависела от качества дорог и выносливости ездока.
Сам Карл фон Дрез умудрялся на больших дистанциях обгонять почтовых лошадей.
Несколько лет «машина для бега» была любимым развлечением аристократов, а затем мода на нее прошла. Вторую жизнь устройству спустя 50 лет дал француз Пьер Лалман, который приделал к конструкции педали. Наверное, он очень бы удивился, узнав, что в 1997 году немецкий дизайнер Рольф Мертенс их снова уберет – чтобы его двухлетний сын мог ехать, отталкиваясь ногами и постепенно учась держать равновесие.
Небольшой беспедальный велосипед понравился многим, и Мертенс вместе с братом наладил его серийное производство.
Сегодня беговелы используют не только для того, чтобы научиться балансировать и координировать свои движения, но и для выполнения трюков. Чтобы представить, что такое трюки, вспомните мотофристайл, где гонщики подпрыгивают на скорости, встают на сидение, делают «ласточку». Все это проделывают и малыши, только на беспедальных велосипедах. Учат этому в специальных школах, которых в России их уже порядка ста.
«Школы беговелов не просто помогают быстро освоить беговел, хоть это и легко – сел и поехал. Они направлены на развитие детей с помощью беговела: физическое (скоростные и силовые качества, координационные навыки), социальное (навыки работы в команде), умственное (двигательная работа – залог развития мозга) и даже эмоциональное, – рассказывает Валерия Монакова, основатель и тренер екатеринбургской школы беговела «Высший пилотаж».
– Занятия в школах, как и любые тренировки, состоят из разминки, основной части и заминки. Дети бегают, преодолевают различные препятствия на беговеле и без него, обучаются фигурному вождению, отрабатывают сложнокоординационые элементы (трюки), выполняют комплексы упражнений ОФПи, конечно, играют. Для этого строятся целые трассы из горок, змеек, ворот, волн и многого другого».
Больших затрат на экипировку и инвентарь занятия в такой школе не требуют. Прийти можно и с пустыми руками – и беговел, и шлем дадут.
Но, как правило, те, кто занимаются постоянно, приобретают все свое. Средняя стоимость беговела – 5-7 тысяч, простой шлем обойдется в 700 рублей, фуллфейс (специальный вид шлемов для экстримальных велосипедных и мотокроссовых дисциплин) – в 5-6 тысяч.
«Мы приучаем ребенка, что беговел и шлем – это одно целое. Многие родители говорят: «Ой, он умеет кататься, ему шлем не нужен». Именно потому, что он умеет кататься, шлем и нужен», – подчеркивает Валерия.
На этом список обязательных покупок заканчивается. При желании его можно дополнить перчатками, налокотниками, наколенниками, мотоштанами, джерси, защитой спины и грудной клетки. В среднем затраты составляют около 10 тысяч, а если экипироваться полностью – около 20 тысяч. Но беговел, из которого вырос ребенок, всегда можно с легкостью продать на авито, а защита лишней не бывает.
Осваивать этот необычный транспорт можно с девяти месяцев – для малышей есть специальные четырехколесные беговелы.
На двухколесный беговел можно сесть в полтора года и кататься на нем до пяти лет либо спустя пару сезонов пересесть на велосипед (хотя многие дети катаются и на том,и на другом).
«Если рассматривать конкретно тренировки на беговелах, то есть два пути – продолжить заниматься велосипедным спортом (шоссейные и трековые гонки, маунтинбайк, BMX) или уйти в другую дисциплину, – отмечает Валерия. – В Екатеринбурге представлены только два направления велосипедного спорта – шоссейный и маунтинбайк, а велотреков, велодромов, парков для экстремальных видов спорта нет, поэтому чаще детей отдают в другой спорт, но с хорошо подготовленной «базой».
«База» благодаря беговелу действительно получается хорошей: само по себе катание укрепляет мышечный корсет и вестибулярный аппарат, а трюки – сложные координационные упражнения – помогают развивать головной мозг. То, что беговел делает ребенка не только сильнее, но и умнее, подтверждают и врачи.
Чем больше малыш двигается в раннем возрасте, тем интенсивнее развивается его мозг – а на беговеле можно кататься круглый год: летом по асфальту, а зимой по снегу, надев на колеса специальные лыжи.
Поэтому, если хотите воспитать будущего Эйнштейна, подарите ему «машину для бега» – чтобы и катался, и развивался.
Нажимая кнопку «Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий», я даю своё согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.