Нужны ли «Автомобилисту» молодые воспитанники?

Автор: Алёна Захарова
29.01.20
11239
12 минут чтения
Спорт
Есть ли шанс у нынешнего поколения молодых хоккеистов закрепиться в составе «Автомобилиста» и прогрессировать в родном клубе? Overtime.life разобрался в ситуации.
Ставка на молодёжь. Ситуация в России
В начале января сумасшедший рейтинг собрал молодёжный чемпионат мира, где сборная России завоевала серебряные медали, уступив в финале канадцам. После матча один из тренеров российской молодёжки Игорь Ларионов, резко высказался о том, что сложно требовать от молодых игроков хладнокровия в решающие моменты, если в своих клубах они получают минимум игрового времени.
Некоторые клубы континентальной хоккейной лиги, и их не мало, делают ставку на собственных воспитанников, давая им возможность для роста и прогресса. Яркие примеры – Челябинск, Магнитогорск, Ярославль, Казань. В «Ак Барсе», который в нынешнем сезоне лидирует на Востоке, главный тренер Дмитрий Квартальнов, не боится делать ставку на молодёжь, бросая их в пекло жарких баталий чемпионата КХЛ.
Ставка на молодёжь. «Автомобилист»
 «Автомобилист» же делал такую ставку еще несколько лет назад, когда клубом руководил Вячеслав Деменьшин. Молодые игроки имели достаточное количество игрового времени в составе основной команды, в том числе под руководством Андрея Мартемьянова. Впрочем, другого выхода у «Автомобилиста» тех времён и не было. Доверие позволило наиболее ярко раскрыться Фёдору Малыхину, права на которого тогда за крупную сумму приобрел «Ак Барс».
Когда Малыхин отправился в Казань, у руля екатеринбургского клуба находился опытнейший менеджер Леонид Вайсфельд. Он считал теорию о том, что команда должна состоять из своих воспитанников утопической, и не придерживался подобной философии. Но, тем не менее, доверие получали талантливые игроки молодёжки, которые не достигли бы того уровня, какой имеют сейчас, если бы не получили на старте своей карьеры в КХЛ игровое время, а также возможность играть с опытными мастеровитыми хоккеистами.

Один из них Никита Трямкин на сегодняшний день прочно закрепившийся в составе, и, более того, уже успевший побывать за океаном, защищая цвета «Ванкувера». Еще один ведущий игрок «Автомобилиста» – нападающий Анатолий Голышев. Родом Анатолий из Перми, но закончил спортивную школу, а затем подписал свой первый контракт именно в Екатеринбурге. В конце прошлого сезона он чуть было не уехал в «Нью Йорк Айлендерс», а на днях получил приглашение в сборную России на Евротур.
Новое поколение. Есть ли шанс?
Закрепился в составе еще один уроженец пермского края Андрей Обидин, зарекомендовавший себя не так давно. Обидину повезло. Ему, уже вышедшему из лимита, представился шанс проявить себя. В прошлом сезоне как таковых конкурентов у него не было, он смог заметно прибавить и раскрыться, регулярно попадая в заявку. На старте нынешнего сезона он показывал неплохую статистику, а по количеству набранных очков не отставал от дорогостоящих легионеров. Хотя в последнее время форвард показывает не самую стабильную игру, в которой много суеты и потерь шайбы. Но предсказуемая и прямолинейная игра Обидина вписалась в жесткий, незамысловатый хоккей Мартемьянова. Сумел ли Обидин заявить о себе, полируя лавку? Ответ более чем очевиден! Показать себя ему позволила именно игровая практика.

Коренной екатеринбурженец, один из достойных воспитанников местной школы, креативный и техничный форвард Максим Рассейкин успешно провёл прошлый сезон, с завидной регулярностью попадая в состав главной команды. После того как «Автомобилист» вылетел из плей-офф, Рассейкин в составе молодёжного клуба «Авто», стал лучшим бомбардиром весенней части чемпионата МХЛ. Благодаря его усилиям команда завоевала серебряные медали впервые в своей истории.
В нынешнем сезоне, к всеобщему удивлению, Рассейкин перестал попадать в состав, а потом временно был оправлен в фарм-клуб «Горняк», лишившись возможности тренироваться с «Автомобилистом», но что самое худшее, получать практику, опыт, возможность роста и прогресса, играя с сильнейшими соперниками в КХЛ.

В «Горняке», куда нападающий был целенаправленно отправлен для набора игровой формы, он провёл 15 матчей, при этом не имел должного игрового времени, не привлекался к игре в большинстве и меньшинстве, соответственно не мог показать ярких результатов, отражённых в статистике. Когда Максим только оказался в фарм-клубе, его ставили в ведущие звенья, это позволяло набирать очки. Позднее спустили в четвёртое сочетание игроков, что само по себе вызвало большой вопрос, особенно если взглянуть на состав.
Стоит обратить внимание на один удивительный момент. В матче между «Горняком» и петербургским «Динамо», который состоялся в конце прошлого года, пытаясь уйти от поражения, главный тренер учалинской команды Олег Леонтьев снял вратаря и поставил первую, априори сильнейшую пятёрку игроков, а шестым полевым как раз того самого Рассейкина из четвёртого звена! Этот факт говорит именно о том, что тренер прекрасно видит, знает и понимает потенциал и возможности форварда, но о том, почему всё-таки Рассейкин играет в последней тройке нападающих, не получая игрового времени, так и не ответил, отказавшись от комментария по этому вопросу.
Наставник «Автомобилиста» Андрей Мартемьянов вернул молодого форварда в расположение екатеринбургского клуба, но по-прежнему не давал шанс проявить себя. Когда он всё-таки заявил Рассейкина в состав, а произошло это лишь в середине января, то оказался недоволен его игрой. Неудивительно. Из-за отсутствия реальной игровой практики, нападающий начал терять форму. Стоит учесть и психологический фактор, который тоже имеет место быть, особенно у молодого парня, который еще в начале сезона был на взлёте и строил планы на будущее. Исправить собственную оплошность и реанимировать игрока Мартемьянов даже не попытался, а вновь перестал допускать его к игре. Что интересно, если взглянуть на статистику, как общую, так и по отдельному матчу, то можно с уверенностью завить, Рассейкин смотрелся бы не хуже многих нападающих, лучшие сезоны которых уже позади, но они всё равно постоянно попадают в заявку.

Эта ситуация привела к тому, что Максим Рассейкин потерял место в составе Олимпийской сборной Олега Бртаташа, куда вызывался не единожды. Провален сезон и в «Автомобилисте». Совсем не факт, что седьмой номер не готов выходить на лёд и показывать достойную игру. Будь у него игровое время, он мог вырасти уже сейчас, заиграть, раскрыв свой заложенный потенциал и талант, тем более, переняв секреты и получив колоссальный опыт от мэтра Павла Дацюка. Из Рассейкина получился бы хороший забивной нападающий, в том числе универсал, так как за свою карьеру он успел поиграть как в центре, так и на фланге.
При этом Андрей Мартемьянов доверяет последний рубеж голкиперу Леониду Фомину.  Периодически по ходу игры он занимает место Коваржа в воротах. Делая такой ход наставник «Автомобилиста» пытается взбодрить команду: заставить защиту работать более внимательно, а нападение бежать в атаку.  В некоторых матчах голкипер выходил с первых минут.
Лимитчики
Не первый год регулярно попадает в заявку молодой защитник Даниил Валитов, которому возраст еще позволяет играть за молодёжную команду, а значит проходить в основу по требованиям Лиги как лимитчик. Валитов постигал азы хоккейного мастерства в родной Перми, но начинал профессиональную карьеру в столице Урала. Он регулярно вызывался в состав юниорской и молодёжной сборной. Показывая неплохие результаты на молодёжном уровне, в основе тоже получает доверие. Но не всегда.

При конкуренции среди нападающих, защитников в екатеринбургском клубе не так уж и много. Оборона «Автомобилиста» периодически испытывает определённые трудности. В эти моменты Валитов, попадая в заявку, лишь наблюдал за игрой, находясь на скамейке.  Да, может быть, до мастерства этому юному защитнику далеко, но иногда дело даже не в мастерстве, а в психологии, пойманном кураже, желании проявить себя.  Хуже бы точно не было.  Причём это был бы неплохой задел на будущее, чтобы вырастить первоклассного, конкурентоспособного, недорогого игрока обороны, который уже по выходу из лимита будет наигран и готов играть в полную силу. В последнее время ситуация начала улучшаться: Даниил стал получать больше игрового времени.
В течение сезона, помимо Валитова, к основе были подключены еще несколько лимитчиков. Больше всего повезло Илье Овчинникову, он регулярно попадал в заявку, но на площадке провёл всего 4 минуты 13 секунд в 15 играх, пока не сумев отличиться набранными очками. Его коллега Илья Захаров провёл два матча, в одном из которых получил 12 секунд игрового времени. Шанс был у Константина Суслова, Сергея Колесникова, Владислава Леонтьева – во время матча они так и не зацепили лёд коньками. Совсем недавно, вернувшись с «Кубка вызова» – матча лучших игроков, выступающих в чемпионате МХЛ, завоевав золотые медали, выступая за команду «Востока», в заявку «Автомобилиста» попал 18-летний защитник Даниил Зайцев. В том матче получил повреждение и покинул площадку игрок с того же амплуа Николай Стасенко. Нижнекамские журналисты задали Мартемьянову вопрос, почему он не дал выйти на лёд молодому игроку обороны. «Он только прибыл из молодёжной команды, и не было смысла пускать его в игру — он даже пороха не нюхал» - ответил наставник «Автомобилиста».

Многие из этих ребят проходили летние сборы с основной командой и, несомненно, будут подключаться и в дальнейшем. В силу возраста и игрового опыта, думается, что шанс дебютировать и забросить первые шайбы в КХЛ еще предстоит.
Но часто таких игроков, привлекаемых за основу, приходится реанимировать, когда они возвращаются на молодёжный уровень. Всё же тренировки тренировками, а игры — это игры. Лимитчики не то, что не получают опыт, а даже теряют игровые кондиции. Им нужно вливаться в игру даже в молодёжном хоккее, чтобы показать прежние результаты.
Фарм-клуб «Горняк»
Благодаря нынешнему руководству в структуре «Автомобилиста» появился свой фарм-клуб – «Горняк», который находится в небольшом городке Учалы, республики Башкортостан. Это промежуточная ступень клубной вертикали между молодёжной и основной командой. По возрасту игроков учалинская команда одна из самых молодых в ВХЛ. Основной состав состоит из многих ребят, выступавших за екатеринбургский клуб на молодёжном уровне. Реальный шанс пока получил только Роман Ивашов, но всего лишь на 7 игр, пока переполнен лазарет «Автомобилиста».
Здесь же обретают игровой опыт и нынешние игроки молодёжной команды. Уже набрал очки перспективный нападающий Кирилл Тютяев. Прогрессирует голкипер Владимир Галкин. Оттачивают навыки молодые игроки основного состава «Автомобилиста», уже вышедшие из лимита, например, вратарь Владислав Гросс. Если говорить о продолжительном выступлении за «Горняк», а не на пару-тройку игр, вышедшим из лимита игрокам, то не каждому такой вариант приходится по душе, когда реальную возможность играть в КХЛ могут предложить другие клубы.
Позиция тренера и руководства

Нынешние руководители клуба – первоклассные менеджеры Максим Рябков и Олег Гросс не раз заявляли о том, что хотят видеть в составе игроков екатеринбургской школы хоккея, поэтому уделяют этому моменту пристальное внимание.  Но на тренерское решение повлиять не могут.

Принцип работы руководства – упор на собственных воспитанников, ведь из них, при правильном и должном внимании, получаются способные принести реальную пользу клубу, хорошие и недорогие игроки, что важно при имеющемся потолке зарплат, лимитах и бюджете. Но для этого нужно тренерское доверие и грамотный подход, чтобы раскрыть молодых хоккеистов, позволить им развиваться, прогрессировать и проявлять себя.  
Основываясь на принципе «свои», в прошлом сезоне был подписан контракт с Андреем Мартемьяновым – воспитанником местных школ, который начинал свою карьеру в «Автомобилисте». Но вот сам Мартемьянов, похоже, перестал разделять концепцию, заданную руководством, в этом сезоне практически не уделяя должного внимания молодым доморощенным игрокам, о чём свидетельствуют факты. Даже ротация в составе практически отсутствует.

Понять главного тренера «Автомобилиста» можно. Перед командой, и в первую очередь перед ним самим, стоят высокие задачи – выход в финал. Неопытный игрок, не имеющий опыта в КХЛ – это большой риск. При этом креативщик Рассейкин, который проводит в КХЛ пятый сезон, тоже не вписывается в простой, практически без позиционных атак, «бей-беги» хоккей Мартемьянова. На счету каждое очко. Мартемьянов не рискует!
Зачем нужны свои игроки?
Екатеринбургские болельщики, приходя на арену, хотят видеть местных игроков. «Где Рассейкин?» – зачастую в этом сезоне можно было услышать от поклонников клуба. Уже полюбившиеся Голышев и Трямкин срывают овации трибун. А Павел Дацюк – это особая гордость! Он вызывает приятную ностальгию и огромное восхищение у тех, кто наблюдал за его игрой еще со времён «Динамо-Энергии».
«Когда ребята, еще «масочники», только приходят в молодёжку, а потом становятся старше, вырастают до взрослой команды, они уже как родные. Голышев! Помню его еще сопляком! Трямкин тоже! Очень обидно, когда тренер «маринует» молодых на лавке. Даже если взять молодёжку того сезона - ребята чуть не выиграли кубок. Парни делали вещи! Почему им нельзя дать шанс? Сейчас наших даже в «сборке» нет»! В других командах играют свои воспитанники. Почему у нас Галкину не дают играть? Ситуация с Рассейкиным меня не устраивает. Молодой парень, талантливый. Сейчас засидится на лавке, на следующий год коньки повесит и всё! Это не любовь тренера к молодым или как? Ситуация в «Автомобилисте» мне не нравится! Я всегда за то, чтобы давали шанс молодым!»  - отмечает преданная поклонница команды Юлия Гликман.

Поддерживает позицию доверия к молодёжи и сам Павел Дацюк. Беседуя с московскими журналистами о «Матче звёзд», титулованный хоккеист заявил, что в подобных мероприятиях должны участвовать молодые игроки, где они смогут «проявлять себя, чтобы зрители их узнавали, поддерживали». На вопрос кто бы это мог быть из «Автомобилиста» форвард ответил:

«Из молодых? Голышев. Еще из молодых? Обидин, Хрипунов, Рассейкин. Но надо им дать больше шансов».

Как раньше играли в Харламовых и Петровых, так сегодня играют в Голышевых и Трямкиных, мечтая надеть форму уже не ЦСКА или «Детройта», а «Автомобилиста». Успешные выступления «ребят из соседнего двора» будут привлекать всё больше и больше мальчишек в спорт.
Одна из стратегий развития «Автомобилиста», которую задали управленцы клуба – растить свою достойную смену и возвращать по возможности в родной клуб игроков разъехавшихся по разным уголкам страны. Автоматически это влечёт за собой развитие хоккея в Екатеринбурге и Свердловской области. Главный критерий осуществления этой стратегии - взаимопонимание между менеджерами клуба и тренерским штабом. При этом тренерский штаб, преследуя цели на сезон, не должен бояться делать ставку на молодых хоккеистов. Он должен видеть в молодых хоккеистах потенциал, развивать талант, доверяя место в составе и игровое время в симбиозе с опытными игроками. Только так можно вырастить достойных и конкурентоспособных хоккеистов, которыми будет гордиться город и клуб. «Автомобилист» старается идти по этому пути, но пока не всё гладко.

После публикации материала директор «Автомобилиста» Максим Николаевич Рябков рассказал о стратегии клуба, отвечая на вопрос о том важны ли молодые воспитанники.

О молодёжной команде
«Безусловно важны. Наш клуб уделяет большое внимание созданию благоприятных условий на всех стадиях становления молодых хоккеистов. Данный путь начинается с поддержки ведущей спортивной школы нашей области - «Спартаковец». Затем талантливые дети переходят в нашу команду Молодежной хоккейной лиги «Авто», в минувшем сезоне впервые в своей истории завоевавшей серебряные медали Кубка Харламова. Кстати, в КРК «Уралец» усилиями нашего клуба и генерального спонсора – Уральской горно-металлургической компании создан один из лучших в стране блоков для молодежной команды, в котором помимо раздевалок и медицинских кабинетов оснащён отдельный тренажерный зал, бросковая зона с искусственным пластиковым покрытием, пригодным для катания на коньках даже летом, когда растоплен основной лед, разминочный зал для спортивных игр и восстановительный центр. Далеко не каждая команда МХЛ обладает подобными условиями для многосторонней работы».
О фарм-клубе
«Следующим шагом в данной вертикали спортивного совершенствования стало создание собственной фарм-команды в Высшей хоккейной лиге (ВХЛ) – «Горняк» (Учалы), где наши воспитанники могут получить бесценный опыт борьбы со взрослыми соперниками, настоящими мужскими командами. Отмечу особо, что мы неуклонно проводим стратегию формирования данной команды исключительно молодыми хоккеистами – только капитан «Горняка», екатеринбургский воспитанник Денис Мингалеев достиг возраста в 25 лет, остальные хоккеисты находятся в диапазоне от 19 до 23 лет, являясь одной из самый молодых команд среди всех 34-х участников чемпионата ВХЛ.
Первые плоды нашей вертикали уже получают опыт выступлений в КХЛ – это и выступающие за «Автомобилист» Леонид Фомин, Даниил Валитов, Роман Ивашов, Андрей Обидин, Максим Рассейкин и Илья Овчинников, и находящиеся в данный момент в расположении других клубов Никита Сетдиков, Александр Протапович и Кирилл Пилипенко, и проводящий второй  сезон в Финляндии защитник Александр Щемеров».   

О взаимодействии с функционеров и тренерского штаба
«Принципиальным подходом в организации работы клуба является невмешательство менеджмента в действия тренерского штаба команды. В функции директора клуба в числе прочих обязанностей входят и вопросы комплектования команды, заключения контрактов с хоккеистами. После того, как игрок становится частью нашей клубной системы, он поступает в полное распоряжение тренерских штабов соответствующих команд КХЛ, ВХЛ либо МХЛ. Каких игроков задействовать, в каком качестве и в каком объеме – решает исключительно тренерский штаб, возглавляемый главным тренером основной команды «Автомобилист».
О непопадании в состав Максима Рассейкина
«Максим Рассейкин в этом сезоне примерно поровну делит время в основном составе «Автомобилиста» и в команде ВХЛ «Горняк». К сожалению, не все складывается в этом году успешно для него – например, в ВХЛ в 15 матчах на данный момент забита лишь одна шайба. Негативное влияние на состояние Максима оказал и перелом руки, который он перенес в ноябре-декабре, последствия данной травмы и потери игрового тонуса пока сказываются. Как руководитель клуба я хочу, чтобы не только Максим Рассейкин, но и любой наш молодой воспитанник сумел доказать обоснованность своих притязаний на место в основном составе «Автомобилиста» - это возможно только через каждодневный напряженный труд, только через сверхусилия. Итоговое решение о готовности того или иного хоккеиста надеть игровой свитер нашей основной команды, как я уже говорил выше, остается за главным тренером».
Иллюстратор: 
Фото: пресс-служба ХК "Автомобилист"
Рубрики: Спорт
Подписаться на рассылку OVERTIME.LIFE

Нажимая кнопку «Подписаться», я даю своё согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.

Комментарии
авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментариев нет, будьте первыми!

Нажимая кнопку «Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий», я даю своё согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.

Overtime.life - портал о спорте и не только
С нами скучно не будет — подписывайтесь на нашу рассылку
Подписаться на рассылку OVERTIME.LIFE

Нажимая кнопку «Подписаться», я даю своё согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.

Мы пишем легко и просто почти обо всём. Иногда шутим, иногда
смеемся. Смотрим на мир под другим углом. Любим иронию и сарказм