Тайна переписки

Поездка в Крым на машине (да ещё и с собакой) не могла пройти без приключений. Пожалуй, самое эпичное нас ждало на обратной дороге. Плюс одна водительская фобия в копилку.

Мы ехали по Краснодарскому краю. Из-за жгучего кубанского солнца, я откинул козырёк в сторону водительского окна. Само же стекло, ввиду жары, полностью опустил. Скорость была около 100 километров в час. Поток ветра обдувает – красота. Одним словом, ничего не предвещало беды.

Навстречу пронёсся КАМАЗ с прицепом. И в это же мгновение я услышал громкий хлопок и звук осыпающегося стекла. Первая мысль – разбилось лобовое. Но нет, смотрю – всё на месте. Торможу на обочину, кручу головой и вижу дыру в заднем стекле. Судя по краям, в него пролетел камень размером с мячик для тенниса.

Постепенно до меня доходит, что именно произошло. Камень то ли вылетел с кузова КАМАЗа, то ли из-под колеса, влетел в водительское окно, стукнулся о солнцезащитный козырёк, изменил траекторию и пробил заднее стекло.

Другими словами, если бы не козырёк, этот болид на скорости около 200 километров в час (моя скорость+ скорость встречного автомобиля) аккурат столкнулся бы с моей головой. Боюсь, что моя черепушка не приспособлена к таким ударам судьбы.

Из-за стекла я даже не расстроился. Только ликовал, что остался жив. 

Это было в степях Казахстана. Мы выгрузились из очередной машины уже ближе к полуночи. Попросили остановить на трассе, вдалеке от деревень. Уж очень хотелось нам увидеть озеро Балхаш.

Светила полная луна. Нам казалось, что от дороги до воды рукой подать - обнадёжила лунная дорожка. Мы были уверены, что до берега дойдём минут за 20, и поставим лагерь прямо у озера.

Но это оказался обман казахстанской степи. Спустя часа полтора пути, мы решили поставить палатку, а к Балхашу добраться утром. Ночь была очень тёплая, постоянно хотелось пить. Когда мы проснулись, выяснилось, что запасы воды мы исчерпали.

Как и ночью, казалось, что озеро совсем близко. Но шли мы до него два часа. Под палящим солнцем. Без воды.

Температура воздуха была около 40 градусов. Когда мы добрались до Балхаша, я был в полном отчаянии от жажды. Настолько, что был готов вскипятить воду из озера, чтобы хоть немного попить.

Как оказалось, в западной части Балхаша вода практически пресная, в восточной – солёная. Мы были у восточной. Пить эту воду оказалось невозможно.

К трассе мы шли примерно три часа. Когда жажда настолько сильная – ни о чём не думаешь. Всё это время перед глазами висел графин с вишнёвым соком. Когда мы наконец добрались до дороги, нарисовали на листе надпись S.O.S. и махали проезжавшим водителям пустой бутылкой. Вскоре нас подобрали. В ближайшем магазине мы скупили весь холодный чай.

Это произошло в Таиланде, провинция Чумпхон. Наше путешествие автостопом по Азии шло к концу. Мы двигались со стороны Пхукета в Бангкок. Остановили очередную машину уже во второй половине дня. Водитель попался весёлый, но вот беда – по-английски говорил с трудом. Как смог объяснил, что у него своя гостиница и он приглашает нас остановиться у него, причём бесплатно. Естественно мы согласились.

Общение походило на игру в шарады (английские слова чередовались с жестами и кривляньями). Периодически наш новый друг, с ноткой гордости в голосе (скорее всего хотел похвастать) повторял, указывая на себя, мол: «Техас! Биг Бос!». Мы не понимали. Проезжая мимо постового, водитель возликовал. Указал на него и вспомнил слово «шериф», окончательно введя нас в ступор.

Когда мы добрались до гостиницы и заселились, выяснилось, что до ближайшего пляжа около 8 километров. Хозяин любезно предложил нам взять его вторую машину – небольшую, старенькую тойоту. Я объяснил, что мои права остались в России, поскольку я не планировал водить автомобили. После чего произошло странное – на своей визитке владелец гостиницы что-то написал на тайском, поставил свой автограф и отдал мне, со словами: «Покажешь полицейскому» и жестами изображая, как машину останавливает патрульный.

Только тогда до меня дошло, что этот милый дядечка – начальник местной полиции (именно это скрывалось за словами «Техас, шериф»). Так я получил тайские права. Правда действуют они только в одной провинции, но всё же.

Вождение праворукой машины на механике (такая трансмиссия мне привычна, но не в зеркальном отражении) в стране, где ещё и левостороннее движение – это очень необычный опыт. И если в сторону берега я ехал километров 30 в час, то обратно шёл уже 90.

Нужно сказать, что регулировщик нам действительно по пути встретился. Но не остановил. Увидев машину своего шефа, видимо решил перестраховаться и отдал честь. С него не убыло. А мне приятно.

Это случилось на побережье Камбоджи, в городе Сиануквиль. Мы только вернулись с местных островов, скинули фотки с карты памяти на ноутбук и решили прогуляться.

Каждый раз, когда мы бродили по азиатским улочкам, я напоминал подруге, что сумку с техникой нужно перекидывать через плечо, чтобы её не сдёрнули. В тот роковой день я этого не сделал. Как не сложно догадаться, нас ограбили.

Какие-то ребята пролетели на байке мимо. Я услышал вскрик подруги, повернулся и понял, что мой Canon 600D и GoPro Hero 3 Black (на тот момент последняя модель) покидают нас на скорости 60 километров в час.

Что было делать? На своих двоих я погнался за байком. Уж не знаю зачем. С меня слетели сланцы, и я бежал по раскалённому асфальту босиком. Рассёк обе ступни, но отчаяние подгоняло. Я остановил попутный байк, попытался объяснить, что нужно отправляться в погоню. Местный житель вызвался помочь, но грабители предусмотрели пути отступления и скрылись.

Когда я вернулся к месту преступления (босиком с кровоточащими ногами) оказалось, что кто-то под шумок стырил мои тапки. Скорее всего кто-то из свидетелей нашей камбоджийской драмы. Вот такие они – кхмеры.

Остаток вечера мы провели в туристической полиции, но результатов это не дало. Там просто приняли заявление и извинились за соотечественников. Как вы понимаете, фотографий того дня у нас нет, поэтому вот просто кадр типичного побережья королевства Камбоджа:

Непал пока закрыт для отечественных туристов, но, если вы вдруг найдёте обходной маршрут или соберётесь в эту прекрасную страну через годик-другой, вам будет полезно знать, что такое сезон дождей в Гималаях.

Как и во всём, в непальском сезоне дождей есть свои плюсы и минусы. Классно, что летом, тропы там практически свободны от туристов, к тому же всегда найдётся место в лоджах (небольших отелях, расположенных по маршрутам трекинга).

Бывают дни, когда на небе ни облачка, но это скорее исключение. Преимущественно льёт, как из ведра. Впрочем, осадки – далеко не самая страшная беда этого времени года. Вы когда-нибудь слышали о высокогорных пиявках? А они есть.

Когда я отправлялся в трекинг к базовому лагерю горы-убийцы Аннапурны, я ничего не знал об этих тварях. Опасности для жизни они вроде не представляют (если не навалятся скопом), но приятного мало. Это небольшие червячки, которые способны с лёгкостью заползти под одежду, они будут поджидать вас на ветках кустов, и даже прыгать на голову с деревьев. Всё с одной, вполне конкретной целью – им нужна ваша кровь. И много.

Пиявки каким-то хитрым способом рассекают кожу и водят некое вещество, так, что кровь не останавливается около часа. Оторвать эту штуку, если она уже присосалась очень трудно. Здесь на помощь приходит местное «лекарство от пиявок» - обычная поваренная соль. Она вытягивает из твари всю воду, и за считанные секунды пиявка гибнет.